Décidément le Togolais ne sait plus à quelle sauce il sera mangé. Chaque jour que  le Bon Dieu fait nous fait voir d’autres facettes de la réalité togolaise.  Le nouveau cadeau de la mort qu’on offre aux populations  est  l’érection des dos d’âne sur la nationale N°1 à la hauteur de l’Etat-Major des Forces Armées Togolaises.

En effet, depuis le début du mois de décembre, tous ceux qui empruntent la route en direction d’Agoenyévé, devront remarquer  que la Nationale N°1 est en plein chantier, pas pour refaire du replâtrage comme on le voit d’habitude dans des artères de la ville de Lomé, mais c’est que les travaux en cours n’ont pour but que construire des dos d’âne  pour, dit-on, amoindrir la course effrénée des conducteurs avant l’entrée de l’Etat-Major. Personne n’est contre les dos d’âne puisqu’ils sont une autre forme  de sécurité et de garantie de risque d’accident. Mais là où le problème devient inquiétant, c’est que, en lieu et place des dos d’âne, on érige des montagnes. L’épaisseur de la chose est inimaginable au point que certains se sont posés la question de savoir  si ce ne sont pas  des tranchées qu’on construisait devant le Quartier Général des Forces Armées  pour permettre à ceux qui sont chargés de  défendre le pays contre les agresseurs étrangers de se cacher  pour attendre leur proie.

 Il faut y faire un tour pour voir la souffrance avec laquelle les voitures et autres gros camions souffrent pour traverser cette grande montagne en érection. Il faut reconnaître qui ont leur carrosserie très basse.  Beaucoup y laissent leur échappement après  avoir peiné pour traverser. Quant aux accidents de circulation, on n’en parle pas. Très souvent, beaucoup de conducteurs d’engins légers  se trouvent surpris par cette montagne, et ce qui devrait arriver, arrive, étant donné qu’on n’a pas pris soin de signaler de loin qu’il y a des travaux en cours sur la  nationale N°1. Conséquences, il n’y a pas de jour où on n’enregistre pas d’accident de circulation. C’est surtout les conducteurs de motos qui sont souvent victimes. A la veille des fêtes de fin d’année, un accident  mortel s’est produit à ce niveau. Il s’agissait  d’un motocycliste qui   avait à son bord les condiments pour la fête. Il y avait un sac de riz et un bidon d’huile éparpillé un peu partout suite à l’accident et l’homme lui-même gisait dans son sang. 

Des témoins ont raconté que la victime revenait de la ville à toute allure et a été surpris par les dos d’ânes qui l’ont projeté très loin, sa moto irrécupérable lui-même gisant dans son sang mort. Beaucoup n’ont pas hésité à conclure qu’il s’agissait d’un « sodja » qui venait d’être gratifié par la magnanimité « Faurique » qui voulait aider  les « sodja » et leurs dames à  mieux fêter. Mais voilà que par la faute humaine la fête  pour notre ami s’est terminée là.

Un autre accident s’était également produit toujours à ce niveau où un jeune motocycliste  qui filait à toute allure et qui ignorait qu’il y avait une montagne en érection sur cette voie qu’il croit libre, a trouvé la mort sur le champ. Il y en a eu plusieurs depuis le jour où on a commencé par mettre ces dos d’ânes d’une hauteur anormale sur cette voie.

Beaucoup ne comprennent pas pourquoi, on a décidé d’ériger ces dos d’âne là-bas  qui ne sont autres que des dangers publics alors qu’il y a les feux tricolores  qui obligent les conducteurs à s’arrêter.

S’il faut ériger ces dos d’âne à ce niveau, on pouvait les construire de façon  moyenne pour éviter ces genres d’accidents inutiles.

Il faudrait dépasser cette maxime qui veut faire croire que c’est la raison du plus fort qui est toujours  la meilleure. Il s’agit ici de sauver des vies humaines. La vie est chère. Et si on était dans un Etat normal, tous ceux qui sont victimes de cette « sorcellerie » en plein jour, devraient répondre de leurs actes devant un tribunal.

C’est une bonne chose que de mettre des dos d’âne pour éviter le dérapage de certains conducteurs, mais de grâce, il faut le faire de telle sorte que cela ne devienne pas un  danger public.